تهویه مطبوع با فری کوئل

فری کولینگ (free cooling)

در حالی که مشاغل از ابتکارات زیست محیطی برای صرفه جویی در هزینه استقبال می کنند ، مدیران تاسیسات و مجریان ساختمان فشار را برای افزایش کارایی ساختمان احساس می کنند. فری کولینگ نوعی مکانیزم است که اجازه می دهد تا بار ساختمان از خنک کننده مکانیکی عبور کند و گرمای آن را با دمای…

بهبود تهویه مطبوع

روش های محاسبه بار برودتی حرارتی ( قسمت 2)

نرم افزار کریر : نرم‌افزار تحلیل ساعتی کریر‏ یکی از قدیمی ترین و در عین حال جامع ترین نرم افزارهای موجود جهت محاسبات بار سرمایی و گرمایی ساختمان‌ها با کاربردهای مختلف می‌باشد. این نرم افزار قدرتمند امکانات بسیار زیاد و کاربردی را در عین سادگی و کاربری آسان در اختیار مهندسان تاسیسات و مکانیک قرار…

بهبود تهویه مطبوع

روش های محاسبه بار برودتی حرارتی ( قسمت 1)

در این بخش از مجله شرکت تهویه مطبوع آوش ، روش های بدست آوردن محاسبات بار حرارتی و برودتی ساختمان اشاره کرده و فاکتور های مهم طراحی و انتخاب سیستم را بررسی می کنیم. برای این منظور توجه به موارد زیر ضروری به نظر می رسد. شرایط طرح هوای داخل شرایط طرح هوای خارج اتلاف…

دیجی کنترل

دیجی کنترل سیستمی منحصر به فرد است که برای داکت اسپلیت گرین ها و موتور های خازن دائم تهویه، که در بهینه سازی مصرف انرژی مؤثر می باشد. راه حل پیشنهادی برای حذف صدای مزاحم از داکت اسپلیت ها و انواع دیگر از اسپلیت ­های کانالی، سیستم منحصر به فرد دیجی کنترل است. دیجی کنترل…

سیستم حجم متغیر مبرد(VRF)

محصولات تهویه مطبوع بدون کانال که پیشگام مولتی اسپلیت و VRF محسوب می شوند، اولین بار در دهۀ 1950 در ژاپن به صورت سیستم ­های اسپلیت با واحدهای داخلی و واحدهای خارجی مجزا عرضه شدند. این محصولات بدون کانال به عنوان جایگزین­ های کارآمدتر و کم صداتر واحدهای پنجره ای طراحی شدند. پیشرفتی که صورت…

مزایا و معایب سیستم داکت اسپلیت

مزایای استفاده از سیستم داکت اسپلیت در مقایسه با سایر سیستم های تهویه : استقلال کامل سیستم مطبوع در مقایسه با سیستم های مرکزی بالاتر بودن راندمان گرمایشی در مقایسه با رادیاتور و گرمایش از کف تقلیل حجم لوله کشی مسی در مقایسه با سیستم اسپلیت و همچنین کاهش حجم لوله کشی آب گرم در…

اسپلیت کانالی (Ducted Split)

کولر گازی یا اسپلیت گرین ( اسپلیت خانگی ) یکی از رایج ترین سیستم ­های تهویه مطبوع در سطح جهان است، این سیستم همانند اسپلیت دیواری از یک واحد داخلی (هواساز) و یک واحد خارجی (کندانسور) تشکیل شده است که توسط لوله های مسی به یکدیگر متصل می گردند. استفاده از هوای برگشت جهت بالا…

سیستم های انبساط مستقیم DX DIRECT EXPANTION

در سیستم ­های کویل انبساط مستقیم (DXCOIL SYSTEM/DIRECT EXPANSION SYSTEM) یا سیستم های تمام مبرد(All refrigerant system)  هوای مورد نیاز برای سرمایش فضا به صورت مستقیم به وسیله مبرد موجود در کویل های سرمایشی سیستم هواساز سرد می­شود. از آنجایی که هوا به صورت مستقیم به وسیله مبرد سرد می شود، کارایی سرمایش سیستم های…

سیستم های سرمایش تبخیری

زمان که پوست انسان خیس است شما احساس سرما می­ کنید. این به دلیل عبور هوا از روی پوست و تبخیر آب است. آب برای تبخیر شدن گرمای اطراف خود را می­ گیرد( گرمای پوست). در ایران باستان با قرار دادن خار و خاشاک در اطراف محیط و خیس کردن آنها در نتیجه وزش باد…

سیستم های آبی-هوایی

این سیستم­ ها در واقع ترکیبی از سیستم­ های آبی و هوایی تهویه مطبوع می باشد. بیشتر در این سیستم ­ها با استفاده از سیستم ­های هوایی، هوای تازه به وسیله یک هواساز مرکزی گرم و یا سرد می شود و جهت جبران بارهای حرارتی و برودتی فضای مورد نظر از سیستم­ های آبی استفاده…

سیستم‌های تمام آبی و مزایا و معایب آن

در این سیستم ­ها سیال عامل معمولا آب می­ باشد که به جای استفاده از هواساز مرکزی از واحدهای فن کویل گرین و بجای استفاده از کانال کشی از لوله کشی استفاده می ­شود. بدین ترتیب دیگر نیازی به هواساز نیست. در این سیستم­ ها کنترل تک تک نواحی مقدور است چرا اینکه هر دستگاه…

سیستم های ترکیبی از دو مدل حجم ثابت (CAV) و حجم متغیر (VAV)

هر یک از دو سیستم CAV و VAV دارای معایب و محاسنی هستند و ازآنجایی که سیستم VAV یک سیستم سرمایش تنها می­ باشد و برای تهویه مطبوع یک فضا نیاز به گرمایش هم دارد می ­توان از طریق المان­ های هیدرونیک مانند رادیاتور ویا سیستم­ هایی نظیر فن­ کویل جهت گرمایش استفاده کرد. همچنین…